- Fourche cc/trail légère et unique
- construit entièrement en interne, prêt à rouler
- Conception optimisée de la couronne et des pattes pour réduire le poids et la friction
- Conçu, fabriqué et testé à Fribourg / Allemagne
- Assemblé 100 % en interne et à la main – un à la fois
L'Intend Samurai TR est notre dernière solution down country/trail pour les cyclistes qui souhaitent un avant encore plus léger et plus propre. Grâce à une conception de couronne mise à jour, la taille et le poids des pattes ont été considérablement réduits. En plus de gagner du poids et d'avoir un aspect propre et minimaliste, cette mesure réduit également la friction sur les bagues en raison d'un moindre effet de levier, ce qui entraîne des performances fluides et naturellement moins d'usure. En fin de compte, cela signifie que vous obtenez un produit qui fonctionne tout simplement, vous encourageant à rouler plus et à vous inquiéter moins.
Le Samurai TR est le seul modèle Samurai utilisant notre propre solution d'amortisseur, une version légère de notre cartouche d'amortissement à bain ouvert traditionnelle prête pour le DH. Il en résulte une course maximale de 130 mm et aucun verrouillage.
Spécifications
| Style de conduite | Down Country / Cross Country / Trail |
| Gamme de voyage | 130 mm/120 mm/110 mm/100 mm/90 mm/80 mm/... |
| Taille de roue | 29" |
| Type de ressort | Air |
| Amortissement | Registre interne à bain ouvert |
| Ajustements | Rebond / Compression / Ressort pneumatique |
| Montage des freins | PM : 180 mm FM : 180 mm |
| Abandonner | 15 mm x 110 mm |
| Système d'essieu | Axe traversant boulonné |
| Matériau de l'essieu | Alliage |
| Décalage de fourche/râteau | 44mm |
| Axe à couronne | 541 mm (130 mm), 531 mm (120 mm), 521 mm (110 mm),... |
| Longueur du tube de direction | 240mm |
| Matériau du tube de direction | Aluminium |
| Couleur | Anodisé noir |
| Diamètre du tube de direction | 1,5" / 1 1/8" |