Nous avons développé la manivelle AV3 avec Asa en prévision de la saison de la Coupe du monde 2026. Nous l’avons mise en vente le vendredi précédant la dernière manche, où il est devenu le deuxième coureur de l’histoire à remporter le classement général de la Coupe du monde dès sa saison de débutant. Le timing était parfait : il a terminé au sommet, tout comme il avait commencé la saison en Corée du Sud.

Sa manivelle est usinée par CNC à partir d’aluminium forgé 7050 afin de réduire les coûts par rapport à notre gamme R-Spec usinée dans la masse, et de proposer un prix auquel tous les fans d’Asa peuvent adhérer. Le moletage sur les faces des bras s’accorde avec le style de pilotage d’Asa, qui consiste à serrer les bras entre les jambes pour une meilleure adhérence dans les sections accidentées, sans abîmer les chaussures. 165 mm, en noir ou brut, avec une garantie à vie et un logo AV3 dessiné par Asa lui-même.

Poids : 645 g pour les bras
Compatibilité : interface SRAM à 8 boulons.
Taille : 165 mm
Couleurs : noir ou brut

Compatibilité O-Chain

Une entretoise de 1 mm est fournie avec chaque pédalier. Elle est destinée à être installée entre l’interface de la manivelle côté transmission et les modèles O-Chain récents fabriqués par SRAM. Pour distinguer les anciens modèles O-Chain SRAM des modèles mis à jour, vérifiez le code du modèle au dos de votre O-Chain : les modèles mis à jour portent la mention « B1 », tandis que les modèles plus anciens ont un code numérique (01-05). Les modèles « 05 » sont également désignés par « A1 » dans les documents d’entretien de SRAM. Si vous n’utilisez pas un O-Chain fabriqué par SRAM, ou si vous n’utilisez pas d’O-Chain du tout, cette entretoise n’est pas nécessaire.