• Étrier de frein : Fabriqué en aluminium forgé en deux parties pour maximiser la rigidité structurelle et garantir un freinage toujours précis et fiable.
• Maître-cylindre forgé : Hautement personnalisable grâce à un système à triple réglage :

• Rapport de levier : 3 niveaux pour moduler la sensation selon vos besoins.
• Course morte (course libre) : 7 clics pour définir le point d’attaque avec une précision extrême.
• Portée du levier : 40 positions pour garantir une ergonomie parfaite à chaque pilote.

• Plaquettes de frein dédiées : Composition spécifique optimisée pour maximiser la puissance et l’efficacité.
• Disques en acier inoxydable : Disponibles en deux diamètres, elles intègrent une surface de freinage dérivée de la World Cup pour une gestion thermique supérieure, ainsi que des rayons inspirés des motos qui offrent un équilibre entre robustesse et légèreté.
• Durites tressées : Élimine la sensation « spongieuse » tout en maintenant un retour constant et précis au levier.

Huile minérale Brembo : Fluide exclusif formulé dans les laboratoires de R&D de Brembo pour des performances constantes.

Kit complet comprenant étriers, maîtres-cylindres, durites tressées métalliques, huile minérale et plaquettes de frein)