Hayes Brakes
Dominion A4 Brake RRL
Dominion A4 Brake RRL
bronze
GAMUX
Tschachenhofweg 3
8855 Wangen
Suisse
Kit de frein Dominion A4 RRL
Levier à portée régulière
Le maître-cylindre de Dominion est réglé en usine pour la course morte la plus courte possible et un point de morsure net. L'étrier Dominion A4 utilise quatre pistons dans la conception la plus rigide possible. Il est doté d'un étrier forgé à froid et d'un boulon de rétention de patin structurel KingPin qui augmente la rigidité.
Avec un système de purge à double port à deux temps inspiré du sport automobile, un fluide DOT 5.1 de pointe et un tuyau en Kevlar, le système hydraulique est conçu pour des performances ultimes à toutes les températures et un entretien facile.
Dominion A4 est doté du système exclusif QuickBite² pour un polissage rapide et constant, associé à notre rotor série D pour gérer la chaleur avec moins de bruit de freinage.
également disponible en SRL (Short Reach Lever) - ergonomiquement adapté à chaque main.
Rotors et supports non inclus
Choisissez votre option de rotor ici
Trouvez les supports de montage sur poteau ici
Trouvez les supports IS Mount ici
Découvrez le frein Dominion T4 ici
| Lester | 310 g (tuyau de 100 cm et matériel de montage) |
| Ajustement de la portée | Outil gratuit |
| Ajustement du contact du tampon | Usiné |
| Orientation du levier | Tongues |
| Tuyau | Faible expansion avec tissage Kevlar |
| Rotor | Série D (160, 180, 203 avec QuickBite² et MRC) |
| Pivot du levier | Roulements à cartouche étanches |
|
Matériau du tampon |
T106 Semi-Métallique T100 fritté métallique |
| Insertion des tampons | Charge supérieure |
| Rétention des tampons | Épingle du tampon |
| Fluide | Hayes DOT 5.1 |
| Alignement | Réticule „¢ |