Öhlins RXF36 m.3 Air

Le roi des sentiers - Öhlins RXF36 m.3

Öhlins Racing, l'une des marques de performance les plus renommées au monde, a lancé une fourche de VTT légère et très progressive, optimisée pour des performances de trail exigeantes au plus haut niveau. Le nouveau Öhlins RXF36 m.3 est doté d'un tout nouveau châssis basé sur la technologie d'amortissement TTX18 éprouvée en course utilisée dans la fourche de course DH38 de Loic Bruni, champion de descente de la Coupe du Monde Mountain Bike UCI 2024. Cette technologie a été adaptée pour offrir la traction et le contrôle de première classe bien connus sur les sentiers les plus exigeants. Combinée au nouveau châssis, la fourche offre une conduite extrêmement sensible sur les petites bosses, tout en conservant la direction précise et la maniabilité prévisible typiques d'Öhlins, peu importe la durée et l'intensité du trajet.

Le RXF36 m.3 présente un chevauchement de bagues interne plus grand et une configuration optimisée pour un débattement de 140 à 160 mm sur des roues de 29" (jusqu'à 170 mm pour 27,5"), ainsi qu'un déport de couronne de 38, 44 et 51 mm. Avec ses réglages mis à jour et sa friction réduite, la fourche offre une sensibilité améliorée pour plus de traction et de confort pour conquérir n'importe quel sentier.

La fourche RXF36 m.3 est le choix parfait pour le cycliste de trail axé sur la performance. La plage de réglage est spécialement conçue pour les sentiers difficiles et offre 16 clics pour la compression à basse vitesse, 3 clics pour la compression à haute vitesse et 16 clics pour le rebond. Il est doté de la conception à axe traversant Öhlins pour un frottement minimal et pèse 2 050 g (boulons et axe compris). Le ressort pneumatique est à base de cartouche et peut être facilement commuté entre le ressort hélicoïdal et le ressort pneumatique.

Caractéristiques techniques :

Technologie Öhlins TTX
Débattement de la suspension 140-160 mm (170 pour 27,5")
Système de suspension indépendant
Système d'amortisseur indépendant
Système de ressort pneumatique nouvellement réglé
Montants de 36 mm
Décalage de 38, 44 et 51 mm
Taille de roue 29" et 27,5"
Homologué eMTB
Options de réglage testées en course
Préparé pour ressorts hélicoïdaux
Réduction des frottements du châssis
Axe flottant 15x110 pour un minimum de friction
Poids 2050 g (avec vis + axe)