Reynolds G700/G650

Traction et confort sur tous les terrains, Reynolds G700 et le G650 s'occupera de tout. Doté d'une largeur de 25 mm canal hookless et tubeless qui correspond parfaitement avec des pneus de gravier modernes plus gros en 700c et 650b tailles. Assemblé autour du nouveau moyeu de gravier Ringle SRX les G700 et G650 flottent sur le gravier, les racines et même trottoir si vous le devez. Conçu pour votre façon de rouler.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

• Conçues spécifiquement pour les performances hors chaussée, les nouvelles roues de gravier de la série G sont larges, légères et durables.
• Nouvelle jante à profil large TSS pour plus de stabilité, un transfert de puissance direct et une meilleure conformité
• Conception de jante Reynolds CR3 pour une qualité de conduite et une durabilité inégalées à un prix inférieur
• Nouveau moyeu de route Reynolds/Ringle SRX avec une durabilité et des performances améliorées, 100 % usiné CNC avec un FHB à 3 cliquets et un engagement de 12°

SPÉCIFICATION

UTILISATION : Gravier
TECHNOLOGIE DE JANTE : CR3 TSS
PROFONDEUR DE JANTE : 26 mm
LARGEUR DE JANTE : 25 mm
MOYEUX : NOUVEAU Reynolds/Ringle SRX Road DB, 100 % usiné CNC, engagement 12°, 3 cliquets
INTERFACE DE FREIN : Centerlock
ESSIEU AVANT : 12 x 100 TA (15 x 100 TA disponibles)
ESSIEU ARRIERE : 12 x 142 TA
CORPS FH : Shimano HG11spd, Campy N3W et SRAM XDR
RAYONS : Sapim Sprint
MAMELONS : EXT Laiton
NOMBRE DE TROUS : 24/24
TAILLE : 622/584
POIDS : G700 1545g/ G650 1475g (ensemble)

INCLUS : Ruban Tubeless (installé), tige de valve tubeless en laiton