Öhlins DH38 m.1

Öhlins DH38 m.1

An der rennerprobten DH38-Plattform wurden eine Reihe spannender Upgrades vorgenommen; zusammen bilden sie die neue Iteration unserer Downhill-Gabel: die DH38 m.1. In der Lage, selbst die kleinsten Unebenheiten zu absorbieren und die großen Drop-Offs zu bewältigen, was für einen ruhigeren, schnelleren und kontrollierteren Lauf sorgt; ob sie an Ihrem Tret- oder E-MTB-Gravity-Rig montiert sind.

WICHTIGSTE NEUE FUNKTIONEN

• Neue Schmierungen und Funktionsfette verringern die Losbrechkraft und machen die Gabel leichtgängiger.
• Neues reibungsarmes Dichtkopfdesign, das auch erhöhte Ölstände für eine bessere Schmierung ermöglicht.
• Die Negativkammer kann nun größer abgestimmt werden; Bereitstellung von weiter verbessertem Komfort; oder um Abstandshalter für mehr Feedback und Kontrolle hinzuzufügen.
• Der DH38 m.1 nutzt das Druckkolbendesign des hochbewerteten RXF36 m.2, um eine noch konsistentere Dämpferleistung zu gewährleisten.
• Ein neues Nadeldesign erhöht die Einstellbarkeit der Lowspeed-Druck- und Zugstufendämpfung.

 ZUSÄTZLICHE VERBESSERUNGEN

• Verbesserte Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit, sowohl in Bezug auf die Konstruktion als auch auf die Tatsache, dass mehr Teile und Kits mit dem RXF36 m.2 geteilt werden.
• Ein neues Ramp-up-Rohrdesign erhöht die Haltbarkeit und minimiert Wartungsausfallzeiten.
• Neu gestaltete Highspeed- und Lowspeed-Druckstufendämpfungseinsteller für ein besseres Klickgefühl.
• Sowohl am Dämpfer als auch an der Luftfeder wurde eine Schnittstelle für Kassettenwerkzeuge implementiert, um die Wartung zu erleichtern und das Risiko von Kratzern während der Wartung zu verringern.
• Ein weiter entwickeltes Einwegventil, das den Zweirohr-Ölfluss steuert, ein weiteres erfolgreiches Designelement, das vom RXF36 m.2 übernommen wurde.

Der Einstellbereich speziell für den Gravity-Einsatz; sowohl Rennen als auch Park, wurde auf 15 Klicks bei Lowspeed-Druckstufe und Lowspeed-Zugstufendämpfung und 5 Klicks bei Highspeed-Druckstufendämpfung erhöht. Das Doppelkolben-Dreikammer-Luftfedersystem ist von den Standrohren isoliert reduzieren Kopfaufbau und einfache Luftfederabstimmung von der Anfangsbewegung bis zum vollen Durchschlag; sowohl über die Haupt- als auch über die Anfahrkammer möglich.

Wie bei allen unseren Produkten werden Dämpfung und Reibung für jeden Hersteller individuell getestet. Hohe Leistung und Qualität machen glückliche und schnelle Fahrer.

Möchten Sie wissen, welche Federung zu Ihrem Fahrrad passt? Benutzen Öhlins Performance Suspension Guide, es wird auch eine persönliche Einrichtung empfohlen.

Wenn Rennen in Tausendstelsekunden entschieden werden, brauchen Sie Kontrolle auf höchstem Niveau. Egal, ob Sie zwischen den Bändern rasen oder versuchen, die nächste Lücke auf Ihrer Lieblingsrunde zu erreichen, mit der Öhlins DH38 Race Fork haben Sie die Unterstützung und Kontrolle, um weiter, schneller und härter als zuvor zu pushen.

Öhlins TTX18 Cartridge-Kit in unserer DH38 Race Fork mit abfahrtsoptimiertem 18-mm-Kolben für verbesserte Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten. Erhöhte Dämpfungsdruckbandbreite, um Verbesserungen in der Reaktion und Empfindlichkeit des Dämpfungsventils zu erreichen. Der Einstellbereich speziell für den Gravity-Einsatz sowohl Race als auch Park. 15 Klicks Low-Speed-Kompression und Low-Speed-Rebound und 5 Klicks High-Speed-Kompression. Doppelkolben-Dreikammer-Luftfedersystem, isoliert von den Standrohren zur Reduzierung der Wärmeentwicklung und mit Total Tune Spring Curve System (TTSC), das eine vollständige Abstimmung der Luftfeder von der anfänglichen Bewegung bis zum Durchschlagen ermöglicht.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

• 180 oder 200 mm Federweg, Umbau auf 120-170 mm möglich

• Kompatible maximale Reifengrößen 29 x 2,8 und 27,5 x 3,0.   

• Design für 200 mm Scheibe

• 110 mm Boost DH-Nabenstandard

• Pendelachse für minimale Reibung

• Versatz 46/50/54/58

• E-Bike zugelassen

• Kartuschenbasierter Dämpfer und Luftfeder

• Rennerprobte Setzbank
  

EINSTELLUNG

• Federrate und Progression extern über Luftdruck

• 5-Klick-Hochgeschwindigkeits-Druckstufendämpfung

• 15-Klick-Lowspeed-Druckstufendämpfung

• 15-Klick-Zugstufendämpfung

KAUFTEILE-PAKET

• DH38 Renngabel m.1

• Achse DH Boost 20x110

• Bedienungsanleitung

Bitte beachten Sie: Gabelbrücken für die DH38 Renngabel müssen separat bestellt werden. Kronen sind mit folgendem Offset erhältlich:

• Offset 46: Art.-Nr. 19233-08

• Versatz 50: Art.-Nr. 19233-12

• Offset 54: Art.-Nr. 19233-16

• Offset 58: Art.-Nr. 19233-20